Показать сообщение отдельно
Старый 11.05.2009, 01:20   #1
Pevgen
 
Аватар для Pevgen
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Москва
Имя: Евгений
Авто: Eclipse 4G63 1999 Турбо МКПП
Сообщений: 153
Помогите разобрася с влоу офф

Все выходные устаналивал фронтальник , а также поставил блоу офф (сенарс), также заменил трубу на аллюминий между фильтром и турбиной , все было хорошо до того момента пока не дал жару,появился странный звук, автомобиль ехать отказывался и троил, позже загорелась лампочка перегрев катализатор, подскажите может ли быть основная проблема в том что влоу офф не настроен , или причина в чем -то другом? Обращаю внимание все остально в автомобиле сток! ОБРАЩАЮ остобое внимание, когда заменил трубу (маф) на аллюминий все трубочки, подключенные к стоковой трубе мафа просто отсоединил в атмосферу (к ресиверу под АКБ, от клапанной крышки, и от стокового соленоида.) Может все-таки трубочку от стокового соленоида надо было куда-нибудь подключить, например между блоу офф и впусным коллектором на тройник. Просто появилась новая более серьезная проблемма в виде белого густого дыма из выхлопа.

Последний раз редактировалось Pevgen; 12.05.2009 в 17:24.. Причина: новая проблема
Pevgen вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы