с чеком разобрались-была повреждена панель..
Теперь вопрос еще интересттттней - почему при нормальном количестве масла в двигателе желтая лейка после 30 сек- 1 мин начинает гореть??? Масло на максимуме!!!
Так же после того как переходим на 2 передачу загорается чек, ошибки еще не смотрели....
Так же вопрос - за что отвечает красный датчик, и может ли один синий работать?? А то у меня подключен только синий, а красный без трубок??Вот сыыылка на датчики!!
http://img87.imageshack.us/img87/7488/40865557.png