продолжу тему,
вобщем при установке двигателя на машину выяснилось, что изготовленный ранее механизм натяжителя на основе стокового кронштейна нижней своей частью упирается в балку и не дает возможности натянуть ремень вообще никаким образом
посему, немного пришлось напрячь мозг и придумать иную конструкцию натяжителя, которая и была успешно реализована
выкладываю на обозрение сообщества
пару фото снизу
и несколько фото сверху
вот так выглядит генератор сверху
если честно, то мне самому этот вариант натяжителя понравился гораздо больше чем первоначальный, хотя если бы не укорачивал стоковый кронштейн в первом варианте, то можно было бы и его использовать, ну и пришлось всего лишь заменить ремень, вместо 1065 мм установлен 1090 мм