|
У меня такое было на 325, с первой на вторую, с третьей на вторую и со второй на первую, хруст и ацкая вибрация ручки, что аж руке больно. Причем чтобы включиться без хруста, нужно было переключать только на низких оборотах и аккуратно но очень четко. Там были 100% синхроны. В этом случае может либо они только в процессе отмирания, либо сцепа, у нас на Форде была похожая фигня. Советую снять сцепление, тк даже если дело в кпп, то все равно его снимать - и посмотреть как живет сцепа, если плохо, то меняешь, собираешь обратно и проверяешь как теперь работает. А если сцепа в порядке, механизм переключения тоже - то тогда полюбому коробку снимать и капиталить. Ну я бы так поступил. Кстати ездить так крайне не советую, еще больше убьешь там все.
|