[ivan_pl]

Рассказываю со слов сервиса т.к. машину с н.г. не видел.
История: отдал машину на снятие-установку головы (надо было заменить прокладку выпуска - а шпильки были отломаны, но не суть). Заодно перебрали голову, заменили несколько вып. клапанов.
Собрали - работает только с 2 тыс оборотов, меньше колбасится и глохнет. С 2тыс работает "отлично" и "я_шит как чумовая"
Ребята всю голову себе сломали.
Кудаб залезть?
Завтра поеду проверять сам. Подозреваю где то подсос воздуха, но пацаны утверждают что 100% все трубочки правильно подключены и нигде дырок нет. И что 100 пудов ГРМ выставлен правильно.
Какие мысли?