Показать сообщение отдельно
Старый 25.05.2009, 18:02   #6
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
PETROFF, Marat_GTi, объясните смысл?
Назначение армированного шланга - не только долговечность и надежность, но и защита от расширения/распирания под давлением, что сильно увеличивает время отклика (обратной связи).
А что может быть лучше в этом плане, чем металлическая трубка, которая идет от колдуна до шланга?

На мой взгляд, ставить шланг надо не от колдуна, а от оконцовки металлической трубки (что под крылом), как и стоке.

Или что вы имели ввиду под
Цитата:
Сообщение от PETROFF Посмотреть сообщение
прямо от клапана
,
Цитата:
Сообщение от Marat_GTi Посмотреть сообщение
от магистрали
?
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы