Так как погода выдалась безветренно-дождливая
и сурпить не вариант, с тоски и безделья решил я тут опять поковырять свою многострадальную мафынку
Заодно доделал и довел до состояния "нравится" систему охлаждения масла мотора и гидражки
небольшое отступление: как известно 7-болт моторы имеют теплообменник взамен полноценного радиатора как на 6-болт, найти 7-болтовый хаузинг с дырками под маслокуллер проблемно и самый простой выход - установка сендвича под маслокуллер. Сендвич и маслокуллерный кит был куплен давно, но все время что-то не устраивало, то длина шлангов, то расположение радиатора, то боязнь жесткости шлангов ввиду из короткой длины... но наконец был найден вариант, который меня устроил... итак:
Шланги прикручиваются на проставку сразу 90-градусными поворотами
идут огибая телевизор над патрубком воздуха на интеркуллер
заходят на маслокуллер расположеный вертикально между радиатором и интеркуллером.
Почему вертикально? потому что при расположении маслокуллера горизонтально, в нем и шлангах останется достаточно много старого масла, а в моем случае, достотаточно скинуть шланги с сендвича, и масло стечет самотеком.
Также была викинута спираль охлаждения гидравлики и система заведена на радиатор установленный сбоку (черного цвета)