Они делались с 1991 по 1993 только. Они для севернъйх стран как Швеция, Финляндия...надеялся что и в Росии (Сибир) они поппулярнъйе. То, что разница при ету коробку - муфта, центральнъй диф, передний диф, output shaft, input shaft, первая скорость. Все остальное как у турбо еклипса.
У меня сейчас поломанъйе колесо которое на корпуса центр. дифа (22621) и поломаннъй корпус преднего дифа. Потому что муфта атмо 4х4 менше чем муфта турбо 4х4 то центральнъй диф есть корочий шпиль (22620) которъй входит в ету муфте.
Корпусъй центр. дифа на атмо и турбно одинаковъй. Только внутри есть разницу, но не знаю какая она. Если разница только в шпиля я могу вставить колеса из турбо центр. диф в корпуса центр. дифа на атмо. Но хочу узнать если атмо колеса (22620) разнъйе чем турбо и которая муфта лучшая.
Я могу сделать фотки сегодня на муфтъй.
