Показать сообщение отдельно
Старый 16.06.2009, 01:51   #13
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
Цитата:
Сообщение от Killer888 Посмотреть сообщение
дави не дави — не набирает обороты больше 3000 - 3200, буст, по датчику, доходит до 2/3,
потом начинает дергаться, может даже через трубу стрельнуть...
Начни с простого. Если стреляет в трубу, значит либо пропуски зажигания (самое простое - свечи? ВВ провода?), либо перелив в момент буста. Перелив может возникнуть, если посчитанный воздух уходит в дыру во впуске.
А что предшествовало этой проблеме? После чего так двигатель стал работать? Что делал с машиной? Может быть какие-то работы по ГРМу или куда-нибудь ездил далеко, заправился на незнакомой заправке?
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы