[volenchek]

взял себе клепу, так как мечта с детства, а за рулем ездил ездюк, сообственно состоянии далеко от идеала!!
он умудрился убить мотор всю подвеску и так далее! так как средств у меня не очень вскрыли матор а там задиры на 3 цилиндре вертикальные! убито колено, шатун вкладыши реально как фальга из под пачки сигорет.
очень сильно расстроился, купил колено 1 ремонт за 8000 шатун так и не смог найти такой как у меня везде на разборке они тнкие а у меня толстые, купил в экзисте. вообщем полирнули блок но небольшие задиры остались. собрали завели каптит масло литрами. поездил пару дней пропало давление масла. купил на разборе масло насос поставил механическое давление 6-9 показывает подключил, но стрелка давления выше чем первое деление не поднимается ну ни как, масло по шупу в норме. выехал из гаража решил круг по кооперотиву сделать обратно ели доехал что-то звенит в моторе пргазовываю а такое ощущение что нет масла в гидриках и что это они. расстроеный не смог уснуть. на следующий день снял поддон и был в шоке в поддоне лежит кольцо слегка погнутое, диаметром 2-3 см и с 2-ым замком. похоже на вкладыш балансировочного. я так понимаю что с нижнего вала.
подскажите вал наверно помер, его можно будет точить или только новые покупать? и где можно купить поршня и кольца (проверенная компания) у меня поршень был диаметром 85 мм и палец 22 мм а не 21.
спасибо заранее