Показать сообщение отдельно
Старый 17.06.2009, 22:06   #9
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
это на самом деле очень не просто.
по умному делать примерно так:

1. снимаем и моем бак
2. заливаем преобразователь ржавчины (либо ортофосфорную кислоту), болтаем бак, выливаем
3. засыпаем пару килограмм металлической мелочи (гаечки, песок и т.д), трясем
4. повторяем пункт 2-3 пока стенки не станут более-менее чистыми
5. покрываем бак изнутри полимерным составим (типа Kreem), либо антикоррозийным составом

Добавлено через 24 минуты
А еще есть другой вариант - купить у меня пластиковый бак от полного привода
Или железный нержавый бак от переднего тоже есть

Последний раз редактировалось AlexM; 17.06.2009 в 22:07.. Причина: Добавлено сообщение
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы