Показать сообщение отдельно
Старый 22.06.2009, 16:55   #14
EgoisT
 
Аватар для EgoisT
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Перово
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 NT MT FWD (4G63 D31A 1995 - 1999) черная
Сообщений: 32
Так в наше время, т.е сейчас лучше иметь атмо, кризис же.
Какие у турбовых щас плюсы? То, что едет чуть получше, то что есть куда блоуофф прикрутить? Че еще?
А минусов на мой взгляд гораздо больше:
1) Налог большой (если конечно мощность не занижена в птс, если повезло) ,
2)Ест больше(еще и 98 желательно), опять же повторяю, что в общей своей массе более убитые, так как их покупали погонять, а мне она просто внешне нравится (до нее на импрезе ездил, вот там турба точно нужна, и то, зачастую стоя в пробках думал - И нафига мне 250 сил)
3)Больше "лишних" запчастей, которые могут накрыться.

Ну может и еще что то есть.
EgoisT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы