|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Кроме проверки подвески, я бы еще проверил схождение колес. После сход-развала машина стоит на дороге гораздо увереннее.
Ну и про коллейность не забываем.
У меня бы случай, когда меня на большой скорости, на очень жесткой подвеске, но без единого косяка, на глубокой колее, почти мгновенно переставило из 5 ряда в 3. Машина как ехала вперед, так и ехала, а руль просто выбило из рук.
Добавлено через 1 минуту
Кстати, полиуретановые сайленблоки в подвеске очень увеличивают устойчивость автомобиля. После них езда на стоковых резиновых - как на диване, в раскачку.
Последний раз редактировалось AlexM; 23.06.2009 в 15:58..
Причина: Добавлено сообщение
|