Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2007, 13:10   #19
Stez
Коммерсант
 
Аватар для Stez
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
У меня турбина умарала гораздо проще и безо всяких последствий... вобщем я ее перефорсировал, точнее тупо скурит, и так после очередного старта... она просто начала выть и перестала давать будст, буст метр едва до нуля дотягивал при перегазовках... ни масла, ни антифриза нигде в целом небыло... немного масла было во впускном тракте, но совсем немного.... вобщем так я и ездил (еще километров под 80), а она подвывала, ггг, пока не пересатала выть... пришлесь заглянуть... заклинила зараза... снял, перебрал.. оказалось провернуло втулку.. очевидно из-за недостачи охлаждения... думаю что из-за этого они все и умирают...

Плюунл и купил турбу побольше, теперь доволен

Советую тоже самое сделать и тебе! ты ведь все равно ее менять собирался... так вкинь вместо нее Эво 3 и катайся пока без остального как на стоке... все будет ок, ну а со временем по мере средств будешь доводить до ума остальное
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))

www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO

Отзывы: читать тут
Stez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы