|
Sashok, Саш , да тут особо знать то и нечего
В том цилиндре , где они вбили гидрокомпенсатор , клапан после такого тюнинга был
в полуоткрытом состоянии скорее всего . Отсюда и отсутствие компрессии .
Если то же самое осталось после исправления косяка , то можно предположить , что
кромки клапана или седла прогорели - это очень быстро происходит с клапанами , когда они зависают .
Так что , если трабл такой есть с компрессией , то , что ни лей , а половинить движок придётся .
|