Показать сообщение отдельно
Старый 30.06.2009, 09:42   #13
akella
 
Аватар для akella
 
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
Скажу так, когда тачка задумывается, то на все детали и узлы задумывается какая-то нагрузка и она для чего то нужна.Например колеса ставят такие-то, чтоб резина аммортизировала, вместе с этим что не скомпенсировала резина начинают компенсировать всемозможные резинки и прокладки, дабы не доносить ВРЕДНУЮ вибрацию до основных узлов автомобиля,ну и до водителя тож.. Мы ставим 40 профиль резины, ставим пролиуретан, ставим жесткие низкие пружины и газовые аммортизаторы.. В итоге наша машинка незащщиена вооще ничем! Раскурчиваются гайки(уже вижу лица соклубников у которых ничего не откручивается))), начинает играть кузов, трясется весь салон как балалайка, через год прмерно.. Может мои доводы для москвы не сильны, но поверте наслово они очень сильны на наших трассах!!! Хочется тебе жутких ускорений и управляемости? Собери драгстер и минут 15ти тебе хватит на месяц... Клипса помоему это больше красивая жоповозка(довольно сильная), чем что-то спортивное и жутко управляемое...

Добавлено через 2 минуты
ИМХО полиуретан немного перебор!

Последний раз редактировалось akella; 30.06.2009 в 09:42.. Причина: Добавлено сообщение
akella вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы