Показать сообщение отдельно
Старый 06.07.2009, 12:50   #4
mromik
 
Аватар для mromik
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
турбина сток для моей машины big 16 . Кажется так называется А что касается улиток, то TD 05.
Шланг снял с штатного соленоида буста. Того, который срабатывает по детонации.
Но я понять логику работы не могу. Тот соленоид нормально открыт или нормально закрыт?

Как я понимаю, при возникновении давления в коллекторе это давление на вестгейт давит и приоткрывает заслонку в турбе с определенного давления... А у меня это происходит раньше времени... почти с нулевого давления.

а сняв трубочку с буста, я стравливаю немного давления и вестгейт не срабатывает... тогда как стравливается давление по детонации?

Последний раз редактировалось costarika; 06.07.2009 в 14:55.. Причина: оверквотинг
mromik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы