Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2009, 17:23   #25
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
Chertovcar
Снимать бампер чтобы вонзить нормально поворотники не нужно, приедешь переделаем.

Ildar-ca
Тебе нужно посмотреть какое напряжение идет на диоды, я подозреваю что глазки расчитаны на 12В, ток не мерил, может быть стандартные 0.02A так что может тебе стабилизатор как раз не помешает.

Надя купила стабилизатор, но я вот смотрел по датащиту, в русских кранках все просто.
1. Эдмитер
2. База
3. Коллектор

База на корпусе висит...

По мануалу с LM317
http://pdf1.alldatasheet.com/datashe...EMI/LM317.html

Получается что у них.
1. Ajust (база)
2. Vout (коллектор)
3. Vin (эдмитор)

Далее написано что: heatsink surface connected to pin 2
Т.е. охлаждение - корпус зведены на коллектор, что блин мега странно на мой взгляд.

Я обычно пользовался КРЕН8Б, а тут решил выпендриться, кто-нить сталкивался с этими стабилизаторами ?
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...

Последний раз редактировалось Punisher; 13.07.2009 в 17:25..
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы