Цитата:
Сообщение от extrimer
Вова, а ты когда форсунки то себе буш заказывать и вальбро?
А то по спец предложению для тебя (спекулятивному ес-но) закину в свои коробки
|
Макс, давай как соберешься, я вальбру буду только брать в количестве одна штука, форсы поищу б/у.
Butcher ты прав, АЕМ вещь отличная, но настраивать ее посложнее. У америкосов через один из тюнинг сервиса выезжают с проблемами, может там мастера такие криворукие (я ссылки не нашел сразу, это из 3si.org вычитано).
На счет турбинок: именно 15G, в стандарте стоят 9b, но на некоторых комплектациях встречаются и 13g. На счет 11 счем-то сек я видел неоднократно распечатки, постараюсь найти ссылку, именно на таком сетапе, действительно странно для 1700кг, но это факт (возможно не без метанолового инжекшэна, но точно без нитроса).
strah-65
Идеально было бы даталоггер подключить и посмотреть, но я уверен проблемы с топливом, все равно тебе надо форсунки менять под новые турбины, только реши какие, в зависимости от количества бар которые ты хочешь иметь в верхах. Ну потом уже думать чем корректировать эти форсунки, самое дешевое SAFCII, потом E-manage, затем AEM.