Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2009, 19:58   #3
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Блок резисторов стоит. Давление да, надо замерить. Но ведь у турборейки оно и так меньше?
Смесь: чтобы появилась обратная связь пришлось часть сетки MAF перекрыть иначе смесь богатая сильно и регулирование не идёт. Отслеживал по показаниям лз при его отключении. Непонятно почему при сбросе газа не идёт обеднение? Показания лз замирают у 0.9в и через пару сек начин. регулировка 0.4-0.7
Думаю что турбовый расходомер здорово отличается размерами сетки и обводных каналов от обычного. Другого объяснения что-то не вижу...
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы