Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2007, 14:34   #110
Левое Крыло
 
Аватар для Левое Крыло
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва пересечение Кутузоского и Рублевки
Имя: Леха
Авто: eclipse 4WD 1996 GSX
Сообщений: 293
Цитата:
Сообщение от Gari Посмотреть сообщение
Да причем тут цифры ? мы говорим об относительных параметрах - тут важнее сама кривая мощности а не пиковое значение . Те же 272 валы можно развернуть так, что холостой будет почти как на стоке , но при этом будет потеря на верхах.

А как ты их собрался без шестерней разворачивать??????

Добавлено через 6 минут
Мы помоему всю эту палемику начали из-за вопроса по подвору турбины , когда уже есть какие тюнингованные детали, насколько я помню речь шла про валы(чтоб они не ладны) , форсуны помоему насоса и чего там.
Я просто хочу весь наш разговор свести к тому что при уже установленных вышеуказанных делалей , турбна должна быть тож адекватной , скажем при валах и1000сс форсунах ,маленькая турбина вааще не в кассу , правда??
А в комплексе с хорошей головой , я опять про валы , хоршей настройкой и достойного турбокомпрессора-----все это и даст отчиный результат!!!
__________________
Полный сток

Последний раз редактировалось Левое Крыло; 25.01.2007 в 14:34.. Причина: Добавлено сообщение
Левое Крыло вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы