[Pippen33]

Hardwarest, я имею ввиду сделать полный сток 4g63T, а потом его тюнить. Если что-то пойдёт не так со свапом, проще разобраться в стоке, чем в недоделанном тюнинге
По поводу силовой конструкции согласен, я взял лонжероны(вместе со стаканами) от моторного щита до передней панели и отдал их вместе с контрольными точками кузова(которые есть у нас на форуме) человеку, который как раз занимается(или занимался) собиранием из нескольких машин одной) стаканы в итоге остались родные, лонжероны вместе с местами крепления подушек двигателя переварились. Мне кажется, что этот процесс более стремный в плане дальнейшиз результатов, чем переварить морду. Моё мнение. П.С. когда мне попытались когда-то давно вставить новый двиг на старые крепления, позвонили и говорят, нам не нравится как он стал, а он его перекосило ***)))) ну не лезет он туда)