|
Могу рассказать про г2 но думаю у г1 таже тема, сцепление штатное на атмо имеет меньший диаметр, соответственно маховик тоже меньше. Если не планируется больше 200 лс, думаю можно оставить стоковую сцепу и коробку, если с расчётом на будующий тюнинг то менять и коробку и сцепу и маховик на турбо. а ещё под атмо маховик практически нету тюненых предложений у брендов.
|