Эта ж на турбо он тоже подойдеть получается?!
Глянул - меньшне 400 баксов стоит
))) Мля...
Без всяких доработок встал?
Добавлено через 23 минуты
Глянул мельком на форуме 3si, наткнулся на очень интересную тему по этому вопросу...
http://www.3si.org/forum/f1/crankshaft-death-456012/
вот пару цитат оттуда. заметьте, чьи цитаты!
Цитата:
Сообщение от ray pampena
whats up man, you need the forged crank for sure if you want it to last. you also will want to run the heavy flywheel and damper.
buy a used crank. remember, they come from 200hp cars and are in perfect condition. my crank lasted for years in my 3L with tons of abuse. not only was i racing it, but its a street car too that would run long top end runs on big boost.
all of my crank problems ended with the damper and flywheel. light dampers and flywheels are great for 400 and lower HP cars. expect to have small cracks after a few seasons of beating but you can always get another junk yard crank!
get rid of those rods and get the cheap 3sx forged ones. your rods will be broken long before the crank will. you can get alot of time out of that stuff. dont let things you read on this forum scare you. ive used .020 cut cranks with reconditioned rods and made 500hp with them.
hope that helps some
Ray
|
прикльно... т.е. говорит что и точеные на 0.5 мм коленвалы ходили в 500-сильных моторах... НО! на больших мощностях рекомендует использовать стандартный маховик и передний шкив с балансиром, а не модные "облегченные" версии... На эту тему было много дебатов. Вот одно из результирующих мнений... весомое довольно...
Цитата:
Сообщение от ray pampena
one thing to watch for is the kia/hyundai cranks. they are off the same mold but they are crap and will crack. any 3.5 cranks that ive seen cracked are all from those. its a shitty quality forging
|
Они из одной литейной формы, но качество изготовления в сравнении с мицу - говняное
Грит ломаюццо.. Но тут опять же идет речь о очень сильно наддутых машинах.. Как он на стоке себя поведет - х.з...
Добавлено через 13 минут
И вот тоже интересная тема:
http://www.3si.org/forum/f35/anyone-...-crank-452348/
оттуда:
Цитата:
Сообщение от donniekak
Crankshaft Rebuilders Crankshaft Kit:
Part Number: 13330
This product fits the following vehicles - click on a vehicle to see detailed engine information.
CHRYSLER back to top
1995 - 2000 CIRRUS
1995 - 2004 SEBRING
2000 GRAND VOYAGER
1990 - 1991 TC MASERATI
1990 - 1995 LEBARON
2000 VOYAGER
1988 - 1990 NEW YORKER
DODGE back to top
1995 - 2000 AVENGER
1989 RAIDER
1987 - 2000 CARAVAN
1990 - 1991 RAM 50
1990 - 1993 DAYTONA
1987 ROYAL MINI RAM
1988 - 1993 DYNASTY
1992 - 1994 SHADOW
1988 - 1989 GRAND CARAVAN
1989 - 1995 SPIRIT
1992 - 2000 GRAND CARAVAN
1991 - 1996 STEALTH
1987 - 1988 MINI RAM
1995 - 2004 STRATUS
1990 - 1992 MONACO
HYUNDAI back to top
1990 - 1998 SONATA
2001 XG300
MITSUBISHI back to top
1991 - 1999 3000GT
1990 - 1994 MIGHTY MAX
1992 - 1996 DIAMANTE
1989 - 1996 MONTERO
2000 - 2004 ECLIPSE
1997 - 2003 MONTERO SPORT
1999 - 2003 GALANT
1988 - 1990 SIGMA
PLYMOUTH back to top
1989 - 1995 ACCLAIM
1992 - 1994 SUNDANCE
1988 - 1989 GRAND VOYAGER
1987 - 2000 VOYAGER
1992 - 2000 GRAND VOYAGER
All of these use the same crank. the stealth, 3000gt, and diamante use a forged crank from 93+ on the dohc engines. All of the cranks made after 2000 are forged. You cannot buy a cast 6g72 crank brand new from mitsubishi for years now.
|