Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2009, 13:28   #4
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
-MAV-, да нет.... почему забыл .
Во-первых колено то ,которое по ссылке, от SOHC мотора ..во всяком случае по каталогу.
А моторы SOHC и DOHC конструктивно принципиально разные. ЕСли отвлечься от того, что они оба
6G72 - т.е. 6-горшков , G-бензиновый ,72 -модификация 3-х литровых моторов
Во-вторых кроме теории и выдержек из статей никакой другой информации по этому колену нет .
Так что очень большие сомнения есть по взаимозаменяемости .

Кстати , в выдержке , которую ты приводил в статье по ссылке
1992 - 2000 GRAND CARAVAN
1991 - 1996 STEALTH

1987 - 1988 MINI RAM
1995 - 2004 STRATUS

1990 - 1992 MONACO



HYUNDAI back to top
1990 - 1998 SONATA
2001 XG300



MITSUBISHI back to top
1991 - 1999 3000GT
1990 - 1994 MIGHTY MAX

1992 - 1996 DIAMANTE
1989 - 1996 MONTERO

2000 - 2004 ECLIPSE
1997 - 2003 MONTERO SPORT

1999 - 2003 GALANT
1988 - 1990 SIGMA
Обрати на модельный ряд мицубиши .
Pajero Sport (Montero Sport) , Eclipse , Galant -это всё двухрспредвальные 24-клапанные 3-х литровые моторы
Так что подозреваю , что речь то тут идёт как раз о 3000-ке SOHC , т.е. 12 клапанном ..
И до кучи уж MONTERO 3-х литровые с 1989 по 1994 г шли только 12 клапанные , потом пошли 24 клапанные , но всё-равно 2-хвальные .

Итог : В выдержках и речи нет о 4-х вальных турбо или атмо моторах на 3000-к .
Так что колено не подойдёт , как не верти
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.

Последний раз редактировалось Kulma; 18.08.2009 в 13:40..
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы