в продолжении темы т.к. ответа не нашёл:
сегодня загорелся Check Engine, зарулил на диагностику, комп. выдал Ошибку: P0401 Недостаточный поток рециркуляции отработавших газов. Мастер говорит это дачтик (или клапан) EGR, так вот:
1. Как лечить EGR ?
2. Где находиться этот датчик (клапан) EGR, как его менять/снять (и стоит ли менять)?
3. Связано ли это вот с этим
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...trubochki.html, может опять какую из двух трубок пережало?
4. На расход топлива EGR не влияет?