Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2009, 10:01   #11
glimerman
 
Аватар для glimerman
 
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: USA
Имя: Val
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 203
А фотки можно выложить?Было бы гораздо легче определить,что случилось.очень часто случается,когда проталкивают поршень в цилиндр,одно из тонких масленных колец загибается между поршнем и стенкой цилиндра,образуется канавка в стенке и может отломится кусочек поршня.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от lacoste Посмотреть сообщение
1.как избежать подобных ситуаций?
2.куда делся кусок поршня?
3.они его заварили и лтшлифовали бороздку под кольцо. Чем черевато?
4если ремень и метки на месте , клапан с поршнем не мог соудариться? Детонация - эт от плохого бенза?
<бр>
1)доверить сборку проверенным людям(сам факт того,что могли перепутать распредвалы ,говорит сам за себя)
2)проверь масленный поддон,ничего никуда безследно не исчезает
3)НЕЛьЗЯ ни в коме случае,найди юзанный поршень
4)Вроде головки цилиндров сняли?Погнутые клапана видно сразу,обычно 90%-впускные
__________________
We ride around with Turbos the size of Lil' Bow Wow:ag:

Последний раз редактировалось glimerman; 28.08.2009 в 10:01.. Причина: Добавлено сообщение
glimerman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы