Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2009, 13:33   #6
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
стоит чуть ближе к водительской стороне. При выжиме педали, вилка не упирается в край окна, еще есть место куда ее можно дожать, 5мм гдето. Монтировкой дожимать не пробовал. Не соскочит ли выжимной с направляющей если дожать в самы край?. под солдатик у меня еще гровер подложен.
Я склоняюсь к тому что неоригинальный главный цилиндр имеет меньший ход. На стоковом сцеплении это прокатывало (но педаль стала цеплять ближе к полу вместо середины после замены на цилиндр нипартс).А на фиданзе видимо нет.

на атмо и турбо цилиндры главные различаются? мне кажется что нипартс кладет в коробки под атмо и турбо одно и тоже.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)

Последний раз редактировалось Drago; 16.09.2009 в 13:36..
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы