Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2009, 15:19   #1
KRESSALO
 
Аватар для KRESSALO
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Имя: Аполлон
Авто: 3000GTL
Сообщений: 66
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. Особенности.

Подошел к процессу "омоложения" внутреннего организма, чтобы не кряхтел и не выглядел, как старик. Проще говоря - ШУМО(ВИБРО)ИЗОЛЯЦИЯ. (в дальнейшем- ШВИ)
Планирую большую часть работы сделать своими руками, исходя из соображений - "...никто лучше, как сам"
Пролистал весь форум по этой тематике и сделал вывод - "Тема сырая, совершенно не освоенная", а на мой взгляд требующая более углубленного внимания.
Предлагаю поднять в этой теме!!! мысли, соображения, идеи, опытные эксперименты по рациональному шумоизолированию, нанесению правильных по местораположению, толщине, функциональности слоёв ШВИ. Ведь все хотят ездить быстро и комфортно.
Варианты ответов типа: "А, что тут сложного, бери и клей"- не катят. Надо не забывать, что "колхозное" (сплошное и массивное) нанесение слоев шумо(вибро)изоляции прямо пропорционально увеличению массы, что в свою очередь обратно пропорционально динамике разгона и скорости спортивного авто.
KRESSALO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы