Показать сообщение отдельно
Старый 25.09.2009, 19:57   #1
WILD
 
Аватар для WILD
 
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
ХЕЛПП нужен совет

всем привнт. Соклубники очень нужна ваша помошь у кого стоит МАФ ПРО и машина работает на МАПЕ. нуждаюсь в нормальных настройках МАФ ПРО.
проблема в ХХ и адском расходе +/- 30 литров. на температуре до 80 град све вроде нормально ну а после прогрева начинаются проблема.
мотор глохнет обороты скачут все ритуалы настроики ХХ проведены не раз по примерам соклубников http://www.dsm-club.org/forum/vpuskn...togo-hoda.html

был прочищены проверен дроссель и МХХ один веток 29 ом и общая 59 ом(по тестару), кнопка что отвечает за закрытый дроссель(0,3-0,4 ома по тестару) и датчик дроссельной заслонке(по маф про 0.52-0.54) какие есть предложения что еще глянуть???
не очень хочется переходить на МАФ.

Сетап такой форсы 450сс турба сток. буст контролер, датчики температуры выхлопа и надува Греди. фронтальник патрубки фронтальника 60мм,ШПЛ АЕМ. МАФ ПРО машина перешла на МАП. Выхлоп на 70мм,насос Вальбро. балансиров нетттт.... валы ат атмо. при тапке в пол надув 1.2-1.3 бара смесь 11.2-11.7 температура выхлопа за 800 а и вот еще после перехода на МАП с 6000-7200 начались простреля,стриляем как из АК47. полноценная настройка будет после установки новой турбы колекторов валов и водометанола. братцы Хелп боюсь завалю мотор

Последний раз редактировалось WILD; 25.09.2009 в 19:59..
WILD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы