Колпачки поменял, но не помогло.
Озадачился запиткой турбины, т.к. дымит только при высоком давлении масла.
Почитав следующее:
http://www.dsmtuners.com/forums/turb...bo-brands.html
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...cha-masla.html
Решился, и перенёс запитку турбины на голову через рестриктор 2.2мм (банжо болта у меня на шлангах нет)
В итоге при езде от 3К дым пропал, но при прогреве до сих пор наблюдается задымление 2-3 минуты, но уже терпимо.
Стоит ли ещё уменьшить рестриктор до 2 - 1.8мм?