|
Либо делаешь все по возможности сам, и уверен в качестве работ и машине в целом, тк для себя косячить не будешь, если уж взялся то делаешь как надо, либо платишь деньги сервисам, а там уж как повезет, что по стоимости работ, что по качеству.
Я лично стремлюсь к тому, чтобы перейти на самостоятельное обслуживание и ремонт своих машин. Во-первых хочется, во-вторых знаешь что у тебя и как в машине, в-третьих если на трассе например встанешь в глуши - больше вероятность что сможешь решить проблему и хотя бы доехать до ближайшего сервиса, если неисправность серьезная или требует новой запчасти. С 3000GT уж точно буду сам возиться, со всем кроме мотора да кузова, это доверю проверенным людям с соответствующими навыками и знаниями.
Но это все сугубо личное дело каждого.
|