NIK_MB, У нас автопром с начала 20 века вечно равивается с лицензии,вот только развиться неможет.Были вроде и Форды и Опель после ВоВ и Фиат,сейчас вот Крайслер закупили вообще целиком(
),вот только не получается у нас таким вот образом,как я погляжу.Знач надо как Китайцы походу,те не лицензируют)
Дальше,что изменит то,что Маруся будет русский спорткар?Причем тут отношение мира к нам?
Америкосы вроде имеют довольно развитый автопром,но импорт японцев и европейцев у них довольно-таки некислый.Другое дело,что там и своих машин хватает.Собранных в основном из своих запчастей.
А у нас ни одно чудо автомобилем современным назвать нельзя.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от NIK_MB
И цена может быть снижена.
|
До 60?50? Это все равно для массового выпуска неприемлимо) Не та машина,сам форм фактор.