так вы батенька не в теме ...
) а еще спорите .
В двух словах нереально - слишком много вариантов решения проблемы - от изменеия давления в колесах до изменения углов подвески и жесткости стабов .Но это все теория куда интересней практика . Тебе же раллисты что то готовят - ты им описывал как машина себя ведет и что они интересно посоветовали ?