Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2009, 04:20   #70
Некий
 
Аватар для Некий
 
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
но как то странно машину глушишь потом заводишь едешь он чертит прямую в 0.04В потом минут через 15 полусинус начинает,а потом полностью,а иногда сразу когда прогретый двигатель чертит нормальный синус,увеличиваешь обороты частота синуса увеличивается и скачет амплитуда и может вообще быть абракадабра

Добавлено через 27 минут
И еще время фронта сигнала значительно привышает 120мСек,это говорит о его замедленой реакции. Ресурс датчика содержания кислорода в выхлопных газах обычно составляет от 30 до 70 тыс.км
У кого какие мысли об этом. На графике малые значения максимума,а минимума больше чем положено. Просто машина очень хорошо кушает бензина и из-за чего то идет детонация

Добавлено через 10 минут
Вот думаю брать аналог в экзисте Bosch 0 258 986 507 Датчик кислородный, универсальный или с шила на мыло

Последний раз редактировалось Некий; 10.10.2009 в 04:20.. Причина: Добавлено сообщение
Некий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы