Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2007, 18:01   #28
Gymnast
 
Аватар для Gymnast
 
Регистрация: 26.12.2006
Адрес: Самара
Имя: Дмитрий
Авто: ТAZ forever
Сообщений: 24
Цитата:
Сообщение от Angel9 Посмотреть сообщение
Что имеется в ввиду под впуском для атмо мотора, который имеет большой бюджет?
Мой проект, только на "ведро 8-ми вольтовое" http://foto.mail.ru/mail/sstpro/5/ эта игрушка обходится в 32к.руб. На 4G64 дороже - рейка переходнички разные ........
Цитата:
Сообщение от Angel9 Посмотреть сообщение
Вообще ересь, на турбовый мотор можно на фронтальнике в два раза дешевле построить.
Частенько такие фразы мелькают, тока вот ни одного "бюджетного" проекта атмосфера в турбо не видел, только одни разговоры.
Цитата:
Сообщение от Angel9 Посмотреть сообщение
Выпуск для 2.4 как раз почти ничего не даст) Каталики конечно удалить стоит.
Один только выпуск больших результатов не даст, а в симбиозе. Но прибавка точнее, "легкость дыхания" ощутится сразу, а это в первую очередь легкость, динамика, эластичность.......
Цитата:
Сообщение от Angel9 Посмотреть сообщение
С таким, это с каким?)
Выше ссылку выкладывали, с фазой 286 град.
Gymnast вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы