Как и многие из DSMеров я прекрасно понимал что хочу купить и владеть быстрой наглой и красной (в моём случае) машиной.
Изначально покупать в России я не хотел поэтому начал искать себе вариант в США, Японии, Европе... В далёком 2006 году на одном из аукционов
в Японии я увидел две машины Чёрный автоматный G2 и Красный механоид G2 оба были в обвесе Чёрный был в Bomex красный VeilSide.
До аукциона оставалась 3 часа и я не успел купить тогда своего Красного.
Прошло время, машины смотрелись, я передвигался на 2112 который был красиво сделан он умел тормозить, рулиться, и попадал в повороты.
Не останавливаясь я выискивал интересные мне экземпляры... но не то и опять не то.
Летом 2007 года я опять увидел своего Красного... нашёл какую-то помойку которая доставляет машины из Японии,
дал им денег. И начал ждать. Они мне высылали радостные фотки...
Там ламбодвери! О! Как круто... Там диски косей! Там пробег 40 тыщь! Обвес ихний, японский.
Потом из Владивостока....
Увидев это фото я насторожился... дверь стоит криво... ну думаю хрен с ним. Наверное битая в хламину и погрызена мышами
Придёт посмотрим.
В сентябре 2007 от них пришёл звонок. Машина приехала - забирай.
и началось...
Машина пришла в шикарном состоянии по кузову по мотору... по подвеске. Стандартные амортизаторы правда не устраивали меня, очень не устраивали. Было ощущение что я не чувствую ни дороги ни машину... Вобщем ужас. Сток eclipse 2g на меня произвёл просто удручающее впечатление по подвеске. Она ехала просто погано. Я говорю так со знанием дела т.к. 2112 был доведён мною до состояния управляемости карта. Но делать я тогда ничего не стал. Решил понять что буду настраивать как и что хочу достичь.
Первое что я сделал я поменял всю переднюю подвеску... ну и заднюю тоже всю, все рычаги были куплены новыми. Зачем? Ну, не знаю - захотелось. :ag: Да и шарики слабенькие уже были.
Вторым делом я решил разобраться с Гомодверями... Это было весело... Петли были старые стрёмные и падали мне на голову когда я выходил входил из машины. Да уж... петли были сделаны видимо японским талантливым парнем который впендерил в них пневмопружины KALLER стоимостью 300 евро пара. KALLER был очень удевлён когда я им позвонил в Германию и попросил пояснить какого Х они не держат мои двери. Пружины оказались по коду от промышленного пресса и мне предложили купить другие т.к. те уже ничего не могут держать... Я купил... но и они не стали держать двери... помучившись с пересылкой дилеру от дилера и подбором давления (пружины можно заправлять) я достал свой БОЛТ и положил его на двери. Да и кривые они были... зазоры не получалось выставить никак. Петли спилили... Поставили обычные... И я первый раз не получил по башке садясь в машину! Вот оно счастье настоящего тюнера! Тут я передаю привет в Бузулук... Петли ещё работают, всё отлично
Ну и резюмируем первые затраты... точно конечно уже и не упомнишь.
Подвеска примерно 12 т.р.
Двери установка снятие опять установка покупка петлей, пружин транспортные, сварка, спилка, выгеб, загиб... примерно 30 т.р.
Замена ужасных стоковый фар на SONAR примерно 6 т.р. + ксенон в ближний 4 т.р.
Потом я на покатушках ...
Срубив ледяную шпильку... разнёс передний бампер на несколько фрагментов... И решил что надо наверно машину то покрасить... ибо что она, не крашеная...
Долго я не думал... так eclipse приобрёл цвет ROSSO CORSA FERRARI 322. Машину красили два месяца, с заменой всех резинок на новые, стёкла я не стал снимать, просто аккуратно вынули все резинки. Убрали всякие японские мелкие косяки и сполер, выкрасили, вышкурили без шагрени и отполировали в идеал...
Пока всё красилось шкурилось и мотало мне нервы звонками типа то одного нет то другого я купил в Америке ssautocrome FMIC kit и радостно его поставил. Так же были закуплены колёса от evo9 с 046 advan покрашены в чёрный... покрыты лаком и стало лучше.
Примерно так:
поставил кулер
Промежуточные затраты...
Покраска + резинки + полировка + всякая ерунда 95 т.р.
Колёса с покраской и прокаткой + резина + прочее 43 т.р.
FMIC kit 14 т.р.
ПРомежуточный итог вложений 204 т.р.
и мы ещё не начинали самого интересного
Продолжение следует....