Показать сообщение отдельно
Старый 26.10.2009, 01:45   #6
JET
 
Аватар для JET
 
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
а зачем?.. если есть набор ОЕМ деталей (вроде от 4g61-блоки вродь одинаковые с 63-м) для грамотного удаления, и стоит он на порядок дешевле.

Добавлено через 7 минут
ps я вот смотрю на его конец и думаю, что момент инерции по сравнению со стоком изменится не так уж сильно. Просто от удаления балансиров не сильно выигрываешь, а тут и того меньше.
ИМХО в результате получим вибрации (гипотетически) как при удалении балансиров, давление масла останется на уровне стока (ИМХО, лучше б выросло, как при удалении). Ну и в сравнении с удалением в моменте инерции все же проигрываем.

Добавлено через 46 секунд
то бишь ИМХО нафиг надо (=

Последний раз редактировалось JET; 26.10.2009 в 01:49.. Причина: Добавлено сообщение
JET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы