[Shadow]

проблемы:

1. начало кушать масло (от замены до замены (в среднем 8000 км) - 1литр, масло Mobil 1 5w40);
+1 тоже самое, случилось после того как перегрел чуть двиг (точнее постоянно чуть перегревался)

2. чуть ослаблены ремни (генератор, компрессор кондишки)
ремни натянуты, но есть небольшие свисты (предположительно подшипник где то)

3. потихоньку уходит жидкость ГУР
+1 уходит очень мало, ну буквально на полсантиметра уходит уровень из бачка за 5000км, рейка под замену.

4. нет достаточного уровня тормозной ж-ти
уровень жидкости впорядке, да и врядли он как то бы влиял на тряску двигателя...

5. пора менять фильтр воздушный
воздушный менял, разницы никакой почти, холостой чуть поприятнее стал, тысячи 2 назад, единственное что сейчас езжу без воздухозаборника (тоесть всё что после короба - снял)

6. пора менять свечи
+1 тоже пора менять тысяч 5 проехал на них, но заливали их.

7. пора менять масло
масло тоже около 5 тысяч отъехал, чуть начало темнеть уже (типа чистит двигатель) 5W50 залито

8. нет информации вообще о качестве и уровне масле в коробке
масло в коробке поменяно 5 тысяч назад - но сейчас состояние довольно плохое - фрикционная стружка пошла оч сильно.

9. не чищен инжектор
тоже ни разу не чистил

10. нет информации про топливный фильтр
-топливный фильтр менял 15 тысяч назад, но у меня есть подозрение на умирающий бензонасос...

Кстати, важная на мой взгляд деталь!!! При включенно1 печке на 2 и фарах, если стоишь на месте (обороты 600-800), то вырубает громковключенную музыку - магнитолла выключается и заново включается с убавленным звуком.
-Громковключённую музыку тоже раньше вырубало, потом само прошло почему то. Поверь землю у магнитолы.


Подушки могут по разному выражаться - зависит от оборотов двигателя и режима (R, N, D).
Это не детонация точно.
Самым разумным считаю произвести чистку форсунок, замену масла и свечей + давление в топливной рейке, а дальше уже хвататься за сложные вещи...