[Искандер]

Vietnamese, у мене как -никак 3 таких аутомобиля- гто, 3000 тт и просто 3000, и как там крепятся рейки- балки- рычаги я знаю ничуть не хуже бравых парней из указанного сервису. Также в связи со знанием русского языка и наличия 100 рублей журнал купил и даже осилил прочитать. Но не понял двух вещей, на которые как раз контора и не ответила и не обосновала, а просто откоментировала проделанную слесарку:
- куда делась безвозвратно потерянная передняя рулевая рейка с переднего привода?
- и неужели сложно было купить рейку от полноногой версии? (судя по работе лишних 200 долларов не обжали бы владельца- сироту)(а также жопка от AWD имела свою переднюю рейку тож, хоть и была бита)
Для справки- крепления у реек- одинаковые
Ну и на правах подсказки-Z15 AWD без AWS были токо гто- там же указанно - 3000. А потеря рейки- не причина изменения работы подвески, кроме того, чтобы закрепить эти гто-шные распорки, блокирующие основной рычаг от поворота, на подрамник надо наварить уши. Фото сделаю на днях, для непонятливых.
А по сему вопрос- "зачем Сеня сбрил усы?"- остается открытым. Я розумею, парни не вникали в приколы и плюсы полноуправляемой машины, и не дали вникнуть владельцу. Зато появился большой минус о котором я написал выше. А по внешнему виду- очень хорошо так вышло, вот только со знанием механики и физики у ребят не очень.


Добавлено через 2 минуты
[quote=Мурзик;Как на етом-неслыхал, а вот на 928 гтс есть, токо принцип работы другой