попробую описать процесс:сначала надо было закрепить троса на супорта-концы восмерочных не имеют боченков,а имеют петли в которые установвленны подходящие были болты с гайками
там же они крепятся скобами.
дальше провел тросы в салон установив на концы входящие в салон по шаибе
дальше начал крепить по местам старого троса там на трос четыре крепления ,но трос вазовскии имеет оплетку покороче поетому закрепил на три крепления.
в салоне лучше покажу фото чем объяснять но позже )))там тоже крепления с боченками были ,но выручили теже болты с гайками)))