|
Чото у меня с физикой туго... если сделать рабочий цилиндр больше, то при том же ходе педали и том же диаметре главного цилиндра - уменьшится диапазон линейного перемещения поршня рабочего цилиндра, тем самым усилие на педали конечно же будет меньше, но не получим ли мы на выходе недовыжим сцепы и скорую кончину коробки?
Андре, это решение уже катается по дорогам, сцепу не ведёт? опасения напрасны?
|