[Elmar]

Mak$,
Без замены генератора не исправить, т.к. там всего контакта, это постоянный плюс и второй от замка зажигания. На нем нет управления реле-регулятор. На родном ДСМ 4 контакта, 2 из которых сигнальный и управляющие и идут на мозги. Т.е. конструктивно отличаются они начинкой.


Во вторых нужно найти в жгуте еще эти 2 проводка идущие на под стокову 4-контактную фишку на гену.

Ты сначала сделай как я тебе в своем первом посте написал, а потом будем думать как исправить. Можно и так ездить, если "ЧЕК" глаза не мозолит.