Цитата:
Сообщение от Elmar
не правда у меня стоит МАП, прямо сверху на впускном коллекторе... Но я так и не понял *** он нужен! Так и называется МАП-сенсор.
В итоге, у япа, который был раньше АКПП постоянно горит ЧЕК и указывает на EGR и что-то гонит на адсорбер, у пендоса который был МКПП по-моему тоже горел ЧЕК, но траб не помню.
Оба в принципе ездиют нормально, факт что есть различия - на лицо.
Может написанное выше не в тему, но может кому-то поможет.!  |
Кстати, да. EGR и абсорбер у япов работают явно по-другому. После установки ECMLink (DSMLink V3) на японца фактически сразу загорелся чек, и ошибки именно по клапанам EGR и абсорбера. ECMLink'у было просто сказано игнорировать эти ошибки -- полет нормальный.