[Chuvak]

незнаю как эклипс шпарил изначально но я купил свой нетурбованный уже со звуком турбины проблем не доставляет вообще, кондей и работал с фреоном и неработал без онного и безразницы, конечно копмрессор кондея это мощная дыра мощности слышал до 20-30%, но свист явно воздуха а никакого ни компрессора, т.к. для той же тональности звука что и у турюбины компрессор надо было бы раскрутить до 50000 об/мин
скорее отсутствующий патрубок воздухозаборника сосущий воздух сверху между капотом и радиатором, там воздух прохладнее чем сразу за радоатором, (воздух теплее - меньше мощи) где и посторонние турбулетности при отсутствии части системы - вот и свист.

фигово што действительно на холостых при открытом капоте нет звука этого, а бегать 50км/ч, и есздить на такой скорости с открытым капотом хреново - точно не послушаешь откуда даже((( мож снять панель и хоть прикинуть справа или слева это...

а да! и чека нет у меня и также всё было и до удаления каталика и после.
кстати о катализаторе если есть подозрение что он делает мозги лучше перед тем как пробивать его разрезать и посмотреть состояние сот если всё ок 1-2-5 забитых всего то заварить обратно и не трогать а если сделали в его корпусе или воткнули место него пламягаситель, то действительно второй лямбда зонд надо выдвинуть из трубы сантиметров на 5проставкой с мааааленькой дырочкой R2-3 мм (если дальше дырку можно больше просто не вкрутите это всё хозяйство в трубу упрётесь в полик) и действительно попрёт на 5% веселее + 5% самовнушения - неплохая прибавка к пенсии и можно даже радоваться что свистит ехать скайлайны пугать.