|
допускаю что вес балансира может отличаться, но только для моторов с разными параметрами ШПГ
у которых отличается масса деталей, коленвал с другим ходом, более длинные шатуны, другие поршни
вес балансира должен браться не с потолка, а в зависимости от того, какие массы нужно уравновешивать
но думается мне для 4г63 что атмо, что турбо балансиры должны быть одинаковы
|