Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2009, 19:56   #187
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Хм, тоже бы подумал на редукционник, но ведь после того как дунешь компрессором давление есть.
Тут одна мысль после чтения мануала появилась- когда собирали то вырезали прокладку под крышку маслонасоса(ту, что шестерёнки прикрывает), а вот на схеме её нет!!!! И зазор критичный от плоскости шестерёнок до плоскости корпуса. Вот теперь думаю- может она всё-таки метал на металл дб ставиться??
Кто может в каталоге глянуть- есть там прокладка или нет?
PS. Просто сижу на данный момент на севере в командировке и сам глянуть ну никак не могу.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы