Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2009, 22:28   #12
Mahaon
 
Аватар для Mahaon
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Подмосковье
Имя: Кирилл
Авто: d32a 4G63T MT 2.3L Jap
Сообщений: 346
mrAndersen, масла убавилось ровно на столько, сколько вылилось) вобщем уровень практически максимум.
MMC G4, прав, мне объявили сальники грм под замену. визуально - снизу днище мотора в масле как раз начиная от стыка ролика с блоком)
Elmar, у меня оба раза лужи примерно по 10-15 см в диаметре при заводе и прогреве. потом не течет.. так что смотри, мб тоже сальники)
arhi, так, а компенсатор - это что и где? в сервисе пришли к выводу, что лопнул на холоде средний слой <который вроде резиновый или из чего то подобного> моей размочаленной гофры) там у основания щель и черное вокруг как в глушителе <хз как это назвать)>
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)
Mahaon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы