Показать сообщение отдельно
Старый 18.12.2009, 06:57   #102
Kiruha
 
Аватар для Kiruha
 
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва ЮАО - Минск "Уручье"
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G4 GS 2.4 M/T, ex.Mitsubishi Eclipse G3 RS 2.4 M/T
Сообщений: 258
Я просто не хотел засир..ть вам мозг - но расскажу подробнее:

Недожим сцепления оч легко обнаружить, т.е. ставишь машину на ровную!!!!! поверхность, втыкаешь первую передачу и сцепление не отпускаешь (но и газа не добавляешь), если машина, потихоньку начинает ехать, значит срабатывает так называемое "полусцепление", которое все знают как делать (на передаче чуть приотпустить сцепление без газа). Соответственно на ровной поверхности такое происходит от недожима((((

Как правило такая проблема решается путем прокачки сцепы... Ух, долго и нудно мы качали... Ни х..ра!!!!

Ладно, отвезли тачку в другой гараж... Там поколдовали над штоком, цилиндрами, прокачками... Стало лучше, но через неделю все вернулось на круги своя... Думаю, ладно, приеду из Москвы домой в Минск, да своим мастерам отдам...

Еду по трассе (до Минска 700 км) на 600-ом км взрываются все болты в коробке, она отвинчивается, сцепления педаль падает, а я в 4.30 ночи на трассе, как дурак... Добрался до дома, не спал, сразу на эвакуатор и за тачкой... Привезли, стали разберать...

Выяснилось, что над коробкой уже работали, т.к. герметик, сцуко, не родной (красного цвета), сцепление поменяли, коробку выставили, посадив на новые болты, а сцепление так и не появилось (в педали)... Поменяли рабочий цилиндр, очередной раз прокачали, СТАЛО лучше... Вернулся из Минска три недели назад - опять двадцать пять...

Надоело, куча денег, времени и нервов((( Хочется отдать грамотному человеку, заплатить один раз и забыть...


Огромное Sorry за большое кол-во офффаа (думаю поймете, сцуко, уже эмоции)))))

Последний раз редактировалось Kiruha; 18.12.2009 в 06:58..
Kiruha вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы