С квайфом с кайфом !
) Реально машина становится совсем другой - ее прямо вытягивает из поворотов , пользоваться ручником стало на порядок еффективнее , но есть и ньюансы - при трогании с места и если есть боковой уклон то одновременная пробуксовка передних колес может вызвать небольшое "сползание" машины, но это достаточно легко компенсируется поворотом руля . Еще не АВД но уже и не "одноногая"
.